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31.
土体构型对土壤水分、溶质运移过程和作物成长等有显著影响,常规测量采用人工挖土壤剖面取样、实验室化验分析等方法,其周期长效率低。针对以上问题,以探地雷达波形及其图像为研究对象,从检测土体构型的属性(层次、层厚、土质)入手,提出了一种使用探地雷达快速测量土壤土体构型的无损探测方法。基于探地雷达波形图像的纵向梯度信息能够反应土壤分层,采用包络检波法从探地雷达回波中提取包络信号,利用Hilbert分析其瞬时相位来确定分层位置;鉴于土壤介电常数与雷达回波振幅的关系,采用探地雷达回波振幅反演各层介电常数,由介电常数推算雷达波在土壤中的传播速度,以此得到土壤剖面各层厚度;根据探地雷达波形图的图像噪声与土壤砂壤比之间存在定量关系,提出采用主成分分析方法对每一层土质的图像进行噪声估计求得各层土壤的含砂量,结合支持向量机进而辨识各层土壤土质。建立涵盖地域信息、土壤指标、探测信息、图像多特征融合信息的土体构型知识库,并编制快速识别土壤土体构型的信息系统,在内蒙古自治区呼和浩特市周边2个试验基地、6个采样点、4类土壤土体构型使用该方法进行野外探测验证。研究表明:在上述地区地表以下1 m范围内的土体构型识别正确率达到94%以上;探测的每层土壤厚度相对测量误差小于10%。该研究方法为土体构型快速检测应用提供了一种新的中观探测思路。 相似文献
32.
土地卫片执法检查是政府实施土地严格管理的重要手段.本文以绵阳市2009年度遥感土地执法检查为例,选用2008年和2009年两个时相的中巴资源卫星02B遥感图像作为信息源,对3G与3S集成技术在土地利用执法检查中应用方法进行了研究.该方法利用RS获取土地利用变化信息,利用VRS-GPS技术采集变化图斑空间与属性特征信息,... 相似文献
33.
航空像片数字正射影像数据生产过程包括许多中间重要的环节,其间的每个环节都决定着航空像片数字正射影像产品的最终质量。本文结合实际生产状况和长期的生产经验,论述了1:5万航空像片数字正射影像的检查内容和方法。 相似文献
34.
冯锦霞 《测绘与空间地理信息》2017,(12):150-151
为了提高供水管网巡检效率,基于GIS和物联网技术设计实现了供水管网巡检系统。该系统能够有效地解决地理信息分析问题,也为管网改造、爆管抢修等业务提供支持,并为管网设备管理提供了科学化、制度化的保障。 相似文献
35.
36.
测量标志巡查是加强测量标志管护的重要手段。本文采用网格化理念设计,集成应用网络、智能移动终端、工作流、地图网络化服务等技术提出了一种测量标志巡查信息直报技术,可实现全省测量标志巡查信息的采集、实时在线或事后离线(WIFI等)巡查信息报送、审核、入库、应用等业务的网络化、准实时化、一体化,提高了测量标志巡查工作的科学化和规范化。 相似文献
37.
DLG作为基础地理信息的核心数据,质量直接影响其在各个领域内的应用,为此,DLG质量检查尤为重要。基于现有检查软件的质检工作大多将检查和编辑分离成两个独立部分,使得错误信息的查看和修改不便。因此,基于ArcGIS Add-in研发了交互式DLG质量检查平台,将质检和编辑无缝衔接,实现随查随改的高效质量过程控制。 相似文献
38.
钟怡芳 《测绘与空间地理信息》2016,(5)
随着大比例尺DLG数据的广泛应用,其数据质量检查是控制数据质量的重要环节。本文针对以大比例尺地形图为数据源的DLG数据,从生产实际出发,结合其数据特点,针对现有的数据质量问题,从检查内容和检查方式上制订了数据检查方案,为数据质量检查工作给予一定的参考,提高数据质量检查的效率与准确度。 相似文献
39.
根据长江路三期软土路基的工程地质条件及道路工程的施工特征,分析与探讨了适用于道路工程中深层搅拌桩质量的检测方法和桩身质量的综合评价方法,通过对此道路工程中深层搅拌桩质量的检测,总结出了适合道路工程的,轻便触探结合钻探取心的,快捷、方便、可靠、经济合理的较为理想的检测方法。 相似文献
40.
Xiu Luo Hiroshi Haya Tomoaki Inaba Tomoki Shiotani 《Soil Dynamics and Earthquake Engineering》2006,26(12):1101-1110
One difficult task for the seismic diagnosis of existing structures is how to nondestructively evaluate the damage degree of invisible substructures, such as embedded foundations. To diagnose substructures efficiently, a method for nondestructive inspection is developed by applying acoustic emission (AE) technique. As a newly proposed method, characteristics of secondary AE induced by train operations were investigated, and experiments using model piles and in-situ AE monitoring of in-service railway bridges conducted under railroad traffic, from which it was demonstrated that the proposed method is practicable enough to detect invisible defects in structures. A new index, known as RTRI (ratio of Repeated Train load at the onset of AE activity to Relative maximum load for Inspection period) is proposed for structural damage qualification based on the results of in-situ AE monitoring. 相似文献